瑞典·瓦萨沉船博物馆开放时间/门票/旅游交通/怎么去/交通/历史/打捞/沉没/建造//景点介绍

瓦萨沉船博物馆开放时间

1月2日至5月31日以及9月1日至12月30日开放时间：

博物馆：平时10:00——17:00，周三10:00——20:00

瓦萨饭店：10:00——16:00

6月1日至8月31日开放时间：

博物馆：8:30——18:00

瓦萨饭店：9:30——17:30

12月31日开放时间：

博物馆：10:00——15:00

瓦萨饭店：11:30——14:00

闭馆休息日期：1月1日，12月23～25日

瓦萨沉船博物馆门票

成人票：130瑞典克朗/人

学生（18岁以上,凭学生证）：100瑞典克朗/人

18岁以下儿童免费，博物馆每天安排多次英语导游，无中文导游。超过 9 人的旅行团需提前预约。

博物馆每天放映关于瓦萨号的电影，配英文字幕，每小时一次。如观看其他语言版本，需要提前预订。

预订电子邮件：[email protected]

瓦萨沉船博物馆

瓦萨号，是一艘17世纪的战舰，是目前唯一一艘保存完好的17世纪的船只。而瓦萨沉船博物馆就建立在斯德哥尔摩瓦萨号沉没遗址附近。

富有传奇色彩的打捞过程和她的沉没历史同样引人入胜；而且博物馆中所有珍贵的物品都是从海底打捞上来的。馆内还介绍了瓦萨号是如何建造、如何沉船、以及如何从斯德哥尔摩阴暗的梅拉伦湖中打捞出来，并保存完整供后人参观。

瓦萨号是独一无二的艺术宝库，它保留了数百尊饰用的雕像，95% 以上的部件完好如初，为全世界游客所向往。

瓦萨博物馆，同含有9个相关主题的展览，外还有一家各色商品齐全的商店，一家高级餐厅(瓦萨饭店)。关于瓦萨号的电影被翻译成 16 种语言观众观赏。在斯堪德那维亚半岛，瓦萨号博物馆是吸引的游客最多的博物馆。即便仅仅为瓦萨号到斯德哥尔摩旅游，也绝对值得。

瓦萨号历史

1628年8月10日，一艘巨型战舰从斯德哥尔摩港口扬帆启航。它就是当时最新建造的瓦萨号，这艘战舰得名于其时统治瑞典的瓦萨王朝。为了纪念这个庄严肃穆的时刻，两边船舷的大 齐声轰鸣。

当这艘强大的战舰慢慢向海港入口靠近时，忽然狂风大作。瓦萨号开始倾斜，但很快自己行了矫正。又一阵狂风袭击了船身的一侧。海水通过敞开的炮口倾泄进来。瓦萨号随之沉海底，150 名船员中大约有 30 到 50 名不幸遇难。333 年后，瓦萨号重见天日。

独立研究人员安德斯·弗朗热早在 20 世纪 50 年代早期就开始搜寻瓦萨号。在童年时代他就对家附近的斯德哥尔摩群岛海域里失事轮船的残骸发生了浓厚的兴趣。海水里的木质骸会被船蛆和蛀船虫所吞噬，然而波罗的海的海水咸度不高，因此它们无法大量繁殖。安斯·弗朗热意识到，这对在波罗的海沉没的船只来说具有重大意义。1956 年，他重新发现瓦萨号。

瓦萨号是在荷兰造船工程师亨里克·希波特森的监督下，在斯德哥尔摩建造的。他得到了匠、工匠、雕刻师、漆工、上釉工、修帆工、铁匠以及其他行业的人的帮助。总共约有400参与了瓦萨号的建造工作。

瓦萨号是瑞典国王古斯塔夫二世·阿道夫下令建造的。工程耗时约 2 年时间。该船设有3桅杆，可以悬挂 10 张帆，从桅顶到龙骨有 52 米，从船首到船尾有 69 米，重量达 1200吨。建成时，它是人类历史上最强大的战舰之一。

瓦萨号怎么沉没的？

现在，我们可以精确计算出一艘船要出海需要怎样的设计。17 世纪，人们使用过去屡试不的数据表。我们从同时代的档案里发现，开工后瓦萨号的建造计划进行了更改。

国王想在船上装备更多的大炮。这意味着套用原有数据已不合时宜，然而这已超出了造船们的能力所及。造船者建造了一个高高的上部结构，两层甲板都安装了大炮。船底装满巨作为压舱物，以此来保持船在水中的稳定。然而，瓦萨号头重脚轻，携带 120 吨的压舱石然不够。

为何建造瓦萨号？

瓦萨号是当时瑞典海军最先进的舰船之一。她装备了 64 门加农炮，其中大多数是 24 磅（发射的炮弹重量达 24 磅，约 11 公斤）。瑞典当时约有 20 艘战舰，但无一能与之匹敌。

瓦萨号可能要开向波兰，多年来波兰一直是瑞典的头号敌人。统治波兰的西吉斯孟德国王瑞典国王的堂兄（他们有着共同的祖父）。西吉斯孟德曾经一度是瑞典摄政者，但由于他信天主教而被废黜。

打捞瓦萨号

经过几年的准备，1961 年 4 月 24 日，瓦萨号终于重见天日。现在的任务则是保护她。这些长时间被水浸泡的残骸，我们必须细心照顾。否则时间一长，船身的木材便会开裂，变碎片。

最初，人们给瓦萨号洒水，现在专家找到了恰当的保护方法。专家选择了聚乙烯乙二醇(PEG)，这种遇水即溶的蜡制品可以取代水，慢慢渗透进木材。在今后的很长一段时间里，一直喷洒聚乙烯乙二醇 (PEG)。

瓦萨号上的艺术雕像

和瓦萨号一起发现的还有 1.4 万个散了架的木制品，包括 700 尊雕像。他们被单独保存然后按照原来的位置放回到船上。这项任务像是求解一个巨大的拼图游戏。

世纪的战舰不仅仅是战争的发动机，而且是漂浮的宫殿。打捞出水的雕像带有镀金和料的痕迹。现代分析表明，它们原来是在红色的背景上面涂有艳丽夺目的色彩。这些雕像形状有狮子、圣经里的英雄、罗马皇帝、海中生物，以及希腊诸神等等。他们的目的是炫耀典君主的权威，显示他的力量，他的文化以及他的政治野心。

瓦萨号现状

维修和保护瓦萨号的工作正在进行。稳定的气候对于她的保护至关重要。船在海底时，铁钉生锈烂掉，导致橡木变黑。最后，它只是靠木头暗销接合在一起。海底污染物形成大量磺，渗进木材之中。如今，硫磺氧化后形成了硫酸。硫酸对博物馆游客无害，但会腐蚀木材长期保护瓦萨号的研究工作仍在进行当中。

瓦萨号沉没时，时间凝固了。1961 年打捞出水时，她还沉睡在 17 世纪的旧梦之中。同出水的还有数千件物品，每一个都能讲述一段古老的故事。其中包括船员的骸骨，他们随携带的物品，以及船上的设备。

在瓦萨号船底的烂泥和粘土里，打捞者发现了 6 张帆，甚至在灾难发生时它们还不曾被升过。它们是世界上现存最古老的帆，实施保护之前就像蜘蛛网一样脆弱。对打捞物的研究仍在进行之中。博物馆展出了许多独特的物品，把一个逝去的时代和它的人民再现于人们的面前。

怎么去瓦萨沉船博物馆

公交车

瓦莎博物馆位于动物园岛(Djurg?rden)上，过了Djurg?rdsbron大桥往右拐便是。参观地址是斯德哥尔摩的Gal?rvarvsv?gen14。

从斯德哥尔摩中心站走路 30 分钟或从 Karlaplan 地铁站走路 10 分钟。

从 Sergels torg/Hamngatan 乘坐 7 路电车至 Nordiska museet/Vasamuseet 站。

从斯德哥尔摩中心站或 Sergels torg 乘坐 69 路巴士至 Djurg?rdsbron 站。

从 Karlaplan 乘坐 44 路巴士至 Nordiska museet/Vasamuseet 站。

从 Slussen/老城 (Gamla stan) 或 Nybroplan（夏天）乘游船至动物园 (Djurg?rden)。

观光马车

博物馆外可以停放供游玩专用的观光马车

私家车

Djurg?rdsbron 停车场稀缺。在抵达大桥前最方便停车在Strandv?gen或Narvav?gen。

重庆到瑞典旅游www.ytszg.com/ruidian/ 咨询服务电话400-881-9766