巫山至神农架观景公路开建 三峡神农架陆上游更方便

明年初，市民从主城驾车至宜昌游三峡大坝，有望缩短至6小时。昨日，巫山县政府发布消息称，将携手湖北省及巫溪、奉节等区县打造“大小金三角”两条旅游环线：“巫山-三峡大坝-神农架”和“巫山-奉节-巫溪”两条1周游旅游环线。届时，重庆主城经巫山至湖北宜昌、神农架景区，车程有望缩短至6小时。昨日，市内部分重庆旅行社称，正在抓紧时间“造计划”，未来将围绕陆上游三峡推出更多汽车游线路。

巫山至神农架观景公路开建

据巫山县旅游局副局长覃麟介绍，该县准备将神农架、三峡大坝和巫山的旅游资源进行整合打包，共同推出一条旅游环线，目前正在修一条巫山至神农架的观景公路，建好后两地车程将从现在的5小时缩短至2小时，重庆主城经巫山至湖北宜昌、神农架景区，车程也有望缩短至6小时。巫山县交通局办公室人士还透露，这条路有望在明年2~3月贯通。

覃麟说，今后到神农架大景区将更方便，除了打造“巫山-三峡大坝-神农架”金三角环线，未来巫山、巫溪、奉节还将形成“小金三角”环线，奉节白帝城、巫溪红池坝、巫山小三峡等旅游资源也将紧密串联，作为陆上游三峡的核心区域。

陆上游三峡更方便了

这条路修好后，“巫山-三峡大坝-神农架”的线路将成型。重庆旅行社人士昨日告诉商报记者，目前重庆-神农架需乘坐十几小时的汽车，成型后，旅行社不但可以推汽车游线路，而且陆上游三峡不仅相当方便，还将带活巫山-巫溪-奉节等沿线的旅游景点。

“陆上游三峡，是我们一直想做的事情，巫山-神农架这条路的贯通，对陆上游三峡可以说是神来的一笔。”昨日，重庆森林国旅总经理刘铭受访时称，他才从神农架返回主城，走老路耗时近8小时，原因是路况太差，19座以上的车根本过不去，很多路段仅限单车行驶。他称，一直盼着这条路修通，届时巫山-三峡大坝-神农架将变得很方便，陆上游三峡也会从量变到质变。刘铭透露，将来会针对陆上游三峡开辟“大环线”“小环线”以及一些汽车游团队线路。

重庆旅投长江三峡旅游开发有限公司相关负责人也透露，目前虽然水上游三峡占据了绝大部分份额，但对周边景点来说，游客几乎是“蜻蜓点水”，今后陆上游三峡变得更方便后，游客可对三峡进行“深度游”，能看一些平时看不到的风景。

重庆旅行社争相设计产品线

“通车后，今后，云阳、丰都、石柱甚至利川等旅游资源都会一下子被串联起来，多条高速公路也将借此形成‘联网效应’，我们正计划设计一些产品线路。”刘铭称。

重庆旅投长江三峡旅游开发有限公司相关负责人也告诉记者，公司已着手制定一些新的线路，计划在10月就能成型，基本上是只欠通车的“东风”了。

该人士透露，除了陆上游三峡更方便，今后还将把神农架的资源“套”进三峡景点中，有望形成“重庆-丰都-云阳-奉节白帝城-天坑地缝-巫山小三峡-巫溪-神农架-三峡大坝”的旅游环线；此外，“巫溪-神农架-恩施-利川-巫山-巫溪”有望形成另一条旅游环线。

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